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（物流城网）山东“内贸”成经济增长主要驱动力
在淄博周村站铁路货场，每天都有三十、四十节列车的沙发家具从这里发运。
展物流版图，完善产业生态，山东以大市场、大物流引导产业快速聚集，增强内贸市场辐射力，使“内贸”增长成为拉动经济发展的重要驱动力。
南到海南，到北到满洲里，西到喀什、阿克苏，只要有铁路能够辐射到的地方，都有我们的家具。
周村是山东最大的家具沙发产业基地，为把这一传统产业做大做强，当地在扩规模同时，将上下游所有产业链条重新衔接串联，形成无断点的产业生态。
苏浙家具物流联合体副理事长 李健 在这个地方只要做家具的，哪怕是一个螺丝钉你在周村都能够买到，生产成本很低。
过去陆路运输成本高，远距离输送成为大家具的产业瓶颈，在铁路部门帮助下，周村建起了通达全国的专用铁路货场，一个大型专业家具物流园也在兴建，铁路物流版图的拓展，不仅使物流成本下降了一半，洼地效应又进一步推动了物流发展。
在周村就有上千家，上千家的物流公司都不闲着，都在运输。
优势渐次叠加，让南方一些生产企业直接把厂区搬到周村，再次推高制造规模和水平。
淄博周村区家具产业联合会副秘书长 关永胜 (周村)现在从事家具产业的企业有近万家，能够容纳吸收从业人员近百万，产值一年大约有一千五百亿左右。
在山东，像这样亿元以上的商品物流市场有五百七十九个，营业面积居全国第一。
发达的交通体系，将这些市场像项链一样，编织成强大的市场辐射网络，每年为山东收获九千六百多亿元的交易额。
山东省宏观经济研究院战略规划研究所所长刘德军：把一个个重要的交通物流节点，与传统市场结合，快速形成市场发育点;反过来一个个成熟的市场，又会把全国各地的产业要素吸引过来，聚集起来，成为拉动全省经济发展的增长点。
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